Тренировки по горному велосипеду для взрослых в Москве
Принцип КПП
Принцип КПП
Динамичное катание на горном велосипеде, активное прохождение поворотов и мягкий проезд траекторий по сложному рельефу - все это дарит приятные эмоции, ощущение встречного ветра и серфинга на волнах. С постоянно зажатыми тормозами эти эмоции недоступны. Но увеличение скорости без базовых навыков не позволит расслабиться и обрести контроль. Использование принципа КПП (коробки переключения передач) позволяет прогрессировать разумно и постепенно, учитывая индивидуальные особенности и цели ученика.
Как применять
Как применять
Начинать отработку навыка следует с наиболее комфортной скорости. Основным критерием уровня качества выполнения технического элемента на выбранной скорости является процент попыток с ошибками от общего количества повторений. Если процент повторений с ошибками находится в диапазоне 5 - 10%, то можно продолжать отработку навыка на заданной скорости, стремясь к повышению качества и минимизации ошибок за счет количества попыток, концентрации внимания и высокой интенсивности занятия.
После определенного количества повторений и достижения требуемого уровня качества можно повышать скорость тренировки. Переключение на повышенную передачу целесообразно делать когда:
Во время обучения важно прислушиваться к собственным ощущениям, осознавать уровень усталости и концентрации внимания. Включение пониженной передачи и снижение скорости тренировки необходимо при:
Осознанно управлять скоростью значит быть пилотом, а не пассажиром. И это относится не только к тематике горного велосипеда.
После определенного количества повторений и достижения требуемого уровня качества можно повышать скорость тренировки. Переключение на повышенную передачу целесообразно делать когда:
- Процент ошибок не более 5%
- Есть ощущение комфорта
- Нет лишнего напряжения в теле
- Есть желание повысить скорость
- Отсутствует усталость
Во время обучения важно прислушиваться к собственным ощущениям, осознавать уровень усталости и концентрации внимания. Включение пониженной передачи и снижение скорости тренировки необходимо при:
- Большом проценте ошибок (более 10%)
- Перенапряжении мышц и усталости
- Эмоциональном дискомфорте
- Отсутствии контроля выполнения
- Ошибках, приводящих к падениям
Осознанно управлять скоростью значит быть пилотом, а не пассажиром. И это относится не только к тематике горного велосипеда.
Когда использовать
Когда использовать
Рассмотренный принцип зарекомендовал себя при обучении техникам прохождения поворотов, разминке на трейлах и катании на новых маршрутах, в том числе в горах.
Важно знать, что снижение скорости отработки навыка не всегда является упрощением. Например, тренировочные упражнения на отработку моделируемого торможения, баланса и положения тела могут делаться на минимально возможной скорости, и принцип КПП в данном случае не используется.
Принцип КПП призван настроить тренировочный процесс таким образом, чтобы сделать приоритетом качество и контроль над неуправляемой скоростью, минимизировать риски получения травм и сформировать универсальный навык обучения.
Важно знать, что снижение скорости отработки навыка не всегда является упрощением. Например, тренировочные упражнения на отработку моделируемого торможения, баланса и положения тела могут делаться на минимально возможной скорости, и принцип КПП в данном случае не используется.
Принцип КПП призван настроить тренировочный процесс таким образом, чтобы сделать приоритетом качество и контроль над неуправляемой скоростью, минимизировать риски получения травм и сформировать универсальный навык обучения.